德國克拉克流量計(jì)現(xiàn)貨VC1F4PS/145
產(chǎn)品特點(diǎn):
德國克拉克流量計(jì)現(xiàn)貨VC1F4PS/145流量計(jì)優(yōu)點(diǎn)水流通過減壓閥雖有很大的水頭損失，但由于減少了水的浪費(fèi)并使系統(tǒng)流量分布合理、改善了系統(tǒng)布局與工況，因此總體上講仍是節(jié)能的。介質(zhì)為蒸汽的場合，宜選用先導(dǎo)活塞式減壓閥或先導(dǎo)波紋管式減壓閥。為了操作、調(diào)整和維修的方便，減壓閥一般應(yīng)安裝在水平管道上。
德國克拉克流量計(jì)現(xiàn)貨VC1F4PS/145流量計(jì)優(yōu)點(diǎn)水流通過減壓閥雖有很大的水頭損失，但由于減少了水的浪費(fèi)并使系統(tǒng)流量分布合理、改善了系統(tǒng)布局與工況，因此總體上講仍是節(jié)能的。介質(zhì)為蒸汽的場合，宜選用先導(dǎo)活塞式減壓閥或先導(dǎo)波紋管式減壓閥。為了操作、調(diào)整和維修的方便，減壓閥一般應(yīng)安裝在水平管道上。
產(chǎn)品介紹
德國克拉克流量計(jì)現(xiàn)貨VC1F4PS/145流量計(jì)現(xiàn)貨銷售
KRACHT流量計(jì)功能：1：根據(jù)齒輪馬達(dá)原理，測量齒輪由液流驅(qū)動2：齒輪在測量腔內(nèi)無接觸運(yùn)行，軸承元件采用摩擦小的球軸承或滑動軸承3：齒輪的運(yùn)動信息由蓋板呢安裝的兩個傳感器在不接觸的情況下取件4：當(dāng)測量裝置旋轉(zhuǎn)一個齒積時，傳感器發(fā)出對應(yīng)于幾何齒積Vgz的信號5: 這一信號由前置放大器轉(zhuǎn)換為方波信號6：雙通道采樣可以實(shí)現(xiàn)更好的分辨率和流向識別
KRACHT流量計(jì)產(chǎn)品特性：1:針對各種應(yīng)用，VC系列都已經(jīng)根據(jù)具體的介質(zhì)，通過區(qū)分各種間隙、軸承和材料進(jìn)行了分類2：寬泛的測量范圍可以滿足各種具體需要3：在范圍內(nèi)，測量不受粘度影響4：低壓降、高靈敏度測量、高工作壓力、低噪音5：具有出色重復(fù)性的高精度測量6: 在較廣的溫度范圍內(nèi)，輸出信號不受溫度影響7：在低流速測量范圍的下限依然能保持高精度8：電子設(shè)備的高操作可靠性9：前置放大器終端易于使用
德國克拉克流量計(jì)現(xiàn)貨VC1F4PS/145操作方法：
1渦輪流量計(jì)每一路的使用：
（1）將渦輪流量計(jì)安裝就位后，要確保所有雜質(zhì)（如切屑、殘?jiān)┮亚宄蓛?，系統(tǒng)經(jīng)過吹洗、試壓、氣流三個部分進(jìn)入并升壓至流星計(jì)入口閥。
（2）將位于渦輪流計(jì)上游的旁通球閥打開。
（3）隨著旁通球閥緩緩打開，氣體緩慢充入渦輪流計(jì)，直到下游的密封球閥強(qiáng)制關(guān)閉。注意：壓力過快的高速加壓或劇烈震蕩會損壞渦輪流量計(jì)，因此，渦輪流量計(jì)上的加壓速度不能超過35kPa/s，如現(xiàn)場沒有工具測量壓力變化，則需要目視渦輪流量計(jì)的流量，不允許超限。
（4）關(guān)閉旁通小球閥和截止閥。
（5）轉(zhuǎn)動手輪打開入口強(qiáng)制密封閥。
（6）緩慢打開渦輪流量計(jì)下游電動強(qiáng)制密封球閥（至少持續(xù)1分鐘），使用電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)上的手動開關(guān)，一定要小心，不要使渦輪流星計(jì)超速運(yùn)轉(zhuǎn)。
（7）按（2）-（6）步驟操作，整個系統(tǒng)充壓完畢，天然氣開始被計(jì)量。
德國克拉克KRACHT流量計(jì)現(xiàn)貨型號：
KRACHT 流量計(jì) SVC10A1G1P1H1
KRACHT 流量計(jì) SVC40A1F1F1S1
KRACHT 流量計(jì) SVC40A1F1F1S1高壓版本
KRACHT 流量計(jì) SVC40A1F1F1V1
KRACHT 流量計(jì) SVC4B1F1F1S1
KRACHT 流量計(jì) SVC4B1G1F1S1
KRACHT 流量計(jì) SVC4B1G1PH1
KRACHT 渦輪流量計(jì) TM 34 TFC 040V
KRACHT 流量計(jì) TM 68 HFC 040V+SD1-I-24
KRACHT 流量計(jì) TM0.275TR320X-ATEX配K-130
KRACHT 流量計(jì) TM0.55TR320S 1637/16
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